当新能源汽车进入“智能竞赛”下半场，车载以太网芯片正从“幕后组件”变为决定车辆性能的“核心大脑”。作为长三角汽车产业重镇，常州聚集了比亚迪、理想等多家车企及配套供应链，却正面临车载以太网芯片人才的“用工荒”。数据显示，2025年常州汽车芯片相关岗位缺口已突破2万人，其中车载以太网芯片研发、测试人才缺口占比超40%。车企如何突破人才困局？专业猎头公司的价值正愈发凸显。

芯片成智能车“刚需”，常州人才缺口持续扩大

传统汽车的CAN总线已无法满足智能驾驶、车联网带来的海量数据传输需求，车载以太网芯片凭借高带宽、低延迟的优势，成为实现L4级以上自动驾驶的关键。常州某新势力车企研发负责人坦言：“以前招机械工程师易如反掌，现在招一名懂车载以太网协议的芯片工程师，开价80万年薪都要等3个月。”

缺口扩大源于三重矛盾：一是技术迭代快，车载以太网芯片需融合芯片设计、汽车电子、通信协议等跨学科知识，高校相关专业培养滞后；二是产业集聚效应，常州新能源汽车产业产值年均增长35%，车企扩产速度远超人才供给；三是竞争白热化，上海、苏州的车企常以1.5倍薪资“挖角”常州人才，加剧本地缺口。

车企自主招聘遇瓶颈，猎头公司成“抢人”关键

面对缺口，不少车企尝试自主招聘，却频频碰壁。常州某传统车企HR表示：“我们在招聘网站挂了6个月的车载以太网芯片测试岗，收到的简历要么缺乏汽车行业经验，要么不懂芯片底层技术。”自主招聘的局限在于渠道单一、人才识别能力不足，难以匹配这类“高精尖”岗位需求。

此时，专注汽车领域的猎头公司服务就成了破局利器。珏佳猎头公司近期就为常州某车企完成了车载以太网芯片研发总监的招聘，仅用45天就从深圳某半导体企业挖来资深人才。“我们有专属的汽车芯片人才库，涵盖5000+精准候选人，还能通过行业人脉定向寻访被动求职者。”珏佳猎头公司项目负责人介绍，猎头公司的核心优势在于精准匹配与高效对接，帮车企省去筛选成本。

车企抢人攻略：与专业猎头携手，构建人才护城河

想要在“人才战”中胜出，车企需转变思路，与猎头公司深度合作。首先，明确人才画像，将车载以太网芯片岗位细分为协议开发、硬件设计、系统测试等方向，便于猎头精准定位；其次，建立长效合作机制，珏佳猎头公司为合作车企提供“人才储备计划”，提前锁定高校应届生与行业潜力人才；最后，优化雇主品牌，猎头可协助车企传递研发实力与晋升空间，提升人才吸引力。

智能汽车的竞争本质是人才竞争，车载以太网芯片人才的储备直接决定车企的发展上限。对于常州车企而言，借助珏佳猎头公司这样的专业平台，精准对接优质人才，既是破解当下缺口的务实之举，也是布局未来的战略选择。在这场“抢人战”中，选对猎头伙伴，就等于掌握了制胜先机。